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油压机的特点以及主要用途

若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。因此，油压机趋于将工作速度和工作压力进行分级传动。

 广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、 套形拉伸等工艺，洗衣机、电念头、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。

泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液压力和所消耗的功率也大，反之则小。

基本投资省，占地面积小，液压设备，日常维护和保养简朴。

可利用流动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操作分配器的信号，以实现油压机的自动控制。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机工作速度 和工作压力选定，而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时，液压泵都得不到充分利用，尤其是大吨位的油压机，其利用系数很低。

油压机流动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。

伺服液压机噪声剖析：

       1．液压泵或马达的噪声

       (1)吸空现象是构成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区构成气穴现象，并以压力波的方式传播，构成油液振荡，导致体系发生气蚀噪声。

       其主要原因有：

       1.液压泵的滤油器、进油管阻塞或油液粘度过高，均可构成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

       2.液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，构成空气进入o 3.油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。

       当液压泵工作中呈现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

       (2)液压泵内部元件过度磨损，如液压泵的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤，使液压泵内走漏严峻，当液压泵输出高压、小流量油液时将发生流量脉动，引发较高噪声。此刻可恰当加大先导体系变量组织的偏角，以改善内走漏对泵输出流量的影响。

       液压泵控制流量的活塞也会因部分磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，构成液压泵输出流量和压力的动摇，从而在泵出口处发生较大振荡和噪声。此刻可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。

       (3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在运用中因外表磨损或油泥沉积在卸荷槽敞开处，设备液压油缸，都会使卸荷槽变短而改变卸荷方位，发生困油现 象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会呈现卸荷槽变短的结果，液压设备公司，此刻如不及时将其恰当细长，也将发生较大噪声。在安装过程中，配 流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，而且其尖角方向与缸体的旋向须相对，不然也将给体系带来较大噪声。

       2液压机溢流阀的噪声

       液压机溢流阀易发生高频噪声，主要是先导阀功用不稳定所形成的，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振荡而发生的噪声。

       其主要原因有：

       (1)油液中混入空气，在先导阀前腔内构成气穴现象而引发高频噪声。此刻，应及时排尽空气并防止外界空气从头进入。

       (2)针阀在运用过程中因频繁敞开而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，构成先导流量不稳定、发生压力动摇而引发噪声，此刻应及时修理或替换。

       (3)先导阀因绷簧疲惫变形构成其调压功用不稳定，使得压力动摇大而引发噪声，此刻应替换绷簧。

       3液压机油缸的噪声

       (1)油液中混有空气或液压机油缸中空气未完全排尽，在高压效果下发生气穴现象而引发较大噪声。此刻，须及时排尽空气。

       (2)缸头油封过紧或活塞杆曲折，在运动过程中也会因别劲而发生噪声。此刻，须及时替换油封或校直活塞杆。

       4管路噪声

       管路死弯过多或固定卡子松脱也能发生振荡和噪声。因而，在管路安置上应尽量防止死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。