伺服油压机噪声分析
伺服液压机噪声剖析:
1.液压泵或马达的噪声
(1)吸空现象是构成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区构成气穴现象,消防气瓶柜,并以压力波的方式传播,构成油液振荡,导致体系发生气蚀噪声。
其主要原因有:
1.液压泵的滤油器、进油管阻塞或油液粘度过高,均可构成泵进油口处真空度过高,使空气渗入。
2.液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,构成空气进入o 3.油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。
当液压泵工作中呈现较高噪声时,应首先对上述部位进行检查,发现问题及时处理。
(2)液压泵内部元件过度磨损,如液压泵的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤,使液压泵内走漏严峻,当液压泵输出高压、小流量油液时将发生流量脉动,引发较高噪声。此刻可恰当加大先导体系变量组织的偏角,以改善内走漏对泵输出流量的影响。
液压泵控制流量的活塞也会因部分磨损、拉伤,使活塞在移动过程中脉动,构成液压泵输出流量和压力的动摇,从而在泵出口处发生较大振荡和噪声。此刻可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。
(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在运用中因外表磨损或油泥沉积在卸荷槽敞开处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷方位,发生困油现 象,继而引发较高噪声。在正常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会呈现卸荷槽变短的结果,此刻如不及时将其恰当细长,也将发生较大噪声。在安装过程中,配 流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,而且其尖角方向与缸体的旋向须相对,不然也将给体系带来较大噪声。
2液压机溢流阀的噪声
液压机溢流阀易发生高频噪声,主要是先导阀功用不稳定所形成的,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振荡而发生的噪声。
其主要原因有:
(1)油液中混入空气,在先导阀前腔内构成气穴现象而引发高频噪声。此刻,应及时排尽空气并防止外界空气从头进入。
(2)针阀在运用过程中因频繁敞开而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,构成先导流量不稳定、发生压力动摇而引发噪声,此刻应及时修理或替换。
(3)先导阀因绷簧疲惫变形构成其调压功用不稳定,使得压力动摇大而引发噪声,此刻应替换绷簧。
3液压机油缸的噪声
(1)油液中混有空气或液压机油缸中空气未完全排尽,在高压效果下发生气穴现象而引发较大噪声。此刻,须及时排尽空气。
(2)缸头油封过紧或活塞杆曲折,在运动过程中也会因别劲而发生噪声。此刻,须及时替换油封或校直活塞杆。
4管路噪声
管路死弯过多或固定卡子松脱也能发生振荡和噪声。因而,在管路安置上应尽量防止死弯,对松脱的卡子须及时拧紧。
台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器**设备的研发和制造。运行中期的液压设备由于元件的磨损,工作介质的劣化,油箱,管路,消防气瓶,阀类等的铁锈脱落,会导致控制阀的动作不良,过滤器堵塞,系统效率下降以及动作失常等现象,使液压系统无法满足其技术性能和运转品质的要求.所以应对整个系统的各部分重点调查和加强液压设备的管理,其管理要点如下:
①避免设备在高温下使用
液压泵,消防气瓶标准,控制阀等元件如果其效率已下降很多,再在高温下使用,则会引起速度迟缓及压力下降等现象.
②拆检时应判断和确定其寿命
拆检时可从磨损状况,伤痕状态及变形等的分析研究中判断出剩余寿命.拆检时应对有关密封件进行更换.
③重点检查液压泵,控制阀的安装螺栓及管接头,支承部分等的松动情况
④重点检查橡胶软管,蓄能器等重复激烈动作的元件
蓄能器重点检查漏气的情况;对橡胶软管则细心检查溶涨,擦伤及接头的连接处的情况,如有异常应提前予以更换.
⑤根据设备状态决定对系统性能定期检查的时间间隔
液压设备的定期检查和维护是保证液压系统正常工作的重要措施,定期检查和维护的主要内容有定期紧固,定期检查或更换密封件,定期清洗或更换液压件,定期清洗油箱与管道和定期更换过滤器滤芯.
⑥注意各处的泄漏情况
由于密封件的磨损及变形,螺栓的松动,易发生泄漏,所以应经常注意检查.受循环载荷的部分应定期地将螺栓用力矩扳手以定力矩拧紧.
⑦注意仪表的误动作
压力表,温度计及电气仪表由于振动等原因易引起误动作,所以不能完全相信读数,例如有时对设备发热情况用温度计检查后,还需用手触摸进行双重检查.
⑧换油时注意将整个系统进行清洗
换油时,为除去残留的油泥及污染物,可用溶解性强的介质冲洗1—2次.
台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器**设备的研发和制造。气穴的危害
4.1 气穴对液压设备造成的影响
(1)导致液压系统反应迟滞。由于油介质中混有了空气泡形成气泡油,流动的油液就会变成了气-液两相流[1],这会导致液压设备内的油介质体积弹性模量剧减、刚性降低,从而导致系统反应迟滞及爬行现象。
(2)会使产生噪声和剧烈振动。在气穴产生后,气泡随油液运动**压区,在高压区内由于气压差,会导致含有高能量的气泡被瞬时挤破产生噪声,同时管路及管接头由于受到冲击会产生振动。
(3)漏油现象,由气蚀导致。当气泡随油介质行**压区时,气泡在压力波作用中,体积急剧变小,当这些小气泡发生破灭时会释放巨大能量,它所产生的局部高温和高压,会导致油缸活塞处密封圈碎裂而造成油缸内油液泄露。
(4)劣化油液介质性能。非固体颗粒污染物的产生,主要来源于油液氧化分解产生的沉淀物,这是由于水和空气对油液的污染及油温变化引起的[3]。被压缩的气泡在发生破灭时,会产生较大的热量,致使油液介质碳化,使得碳游离出来,消防气瓶,在液压缸中形成微小颗粒,而使油液介质粘度变大,污染度等级变高,导致液压系统故障增多。台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器**设备的研发和制造。